高铁综合技术学院实训基地简介

一、基地概况

分院专业群近四年建设经费累计4626万元，生均教学科研仪器设备值3.3037万元。建有高寒高铁综合调度指挥中心等三个实训基地，32个实验、实训室，占地面积23675㎡，设备总值8848.52万元；与中国通号、长春高铁基础设施段等共建3个稳定校外实训基地，覆盖勘察设计、智能维护等全岗位需求。拥有VR虚拟仿真实训基地、产教融合实训基地等技术技能平台，满足高层次实践教学需求。

二、实训条件

实践教学基地的场地布局经过专业设计，以虚实结合展现真实铁路工作环境，并兼顾教学需求，主要可分为室内实训区、室外演练区以及综合教学区。

1.场地（功能区）布局

一是室内实训区：是铁道信号自动控制室内基地的核心，由32个功能专一的实验室构成。旨在针对不同的知识模块进行专项训练。一些规模较大的基地还会设立信号器材展示室和安全警示室，用于加强基础认知和安全教育。

二是室外演练区：是室内学习的延伸和补充，高度还原铁路现场的实景。铺设真实的铁路线路（包含有砟和无砟轨道）、道岔（如单动、双动提速道岔），并安装信号机（高柱与矮型）、转辙机以及轨道电路等完整的室外信号设备。

三是综合教学区：此区域支持理论教学、研讨和创新活动。除了常规的多媒体教室、VR虚拟仿真实践教学区等，设置微机室、创新创业交流室、技能大师工作室，形成从基础认知到综合创新，再到与生产现场无缝对接的完整链条。

2.设备配置

信号基础与控制设备：这是构建整个信号系统的基石。实训室会配备各种类型的信号继电器、ZD6型及S700K型等不同型号的转辙机、信号机（含点灯装置）以及25Hz相敏轨道电路和ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统等设备，供学生进行认知、拆卸、组装、测试和故障处理。

核心控制系统：涵盖了铁路信号的核心技术。基地配置6502电气集中联锁这类经典设备和代表当前主流的DS6-K5B、JD-1A等型号的计算机联锁系统。与之配套的调度集中（CTC）系统、信号微机监测系统（如卡斯柯TJWX-2000型）以及电源屏等也会配备齐全，让学生掌握整个控制链条的运维知识。

虚拟仿真与创新设备：为了弥补实体设备在成本、安全和更新速度上的局限，基地适量采用虚拟仿真技术。在虚拟仿真终端上完成设备拆装、电路逻辑验证等练习。同时，也会配备嵌入式信号与控制综合实验箱、单片机实验箱等开发平台，用于培养学生的创新能力。

3.配套设施

教学研发类设施：除了基础的理论教室，还包括技能大师工作室、辅导员工作室、虚拟教研室等，用于开展教研、技术交流和赛前培训。

给排水和消防系统：室内会按规范布置消火栓、自动喷水灭火系统，在配电房等重要机房还会设置七氟丙烷气体灭火装置，并配备足量的手提式灭火器。排水通常采用雨污分流制。

信息化教学设备：普遍配备投影仪、智慧人机交互终端，并利用“智慧树”、“超星”APP等平台支持线上练习和考试。

三、实训内容与服务

1.实训方向

2.企业及社会服务

依托校企联合工作室，为区域产业提供“科研、技改、试验、职培、验标”优质服务，近三年招生计划完成率100%、半年后就业率91.7%，完成企业职工培训2160人次/年，职教出海建成省内唯一的中泰天佑学院，5年培养留学生103人，建成省级国际化标准和资源，留学生获国家级奖项10项（3银7铜）、金砖国际大赛2项。

四、主要成果

吉林省第一轮双高建设专业群优秀结项，2025年立项第二轮国家双高建设专业群。教学团队连续两年获得全国职业院校教学能力大赛二等奖、中华职教社教师创新大赛总决赛二等奖。铁道信号自动控制专业是学院的品牌专业，是学院卓越技能人才培养的重点专业，是全国内行业办学质量独具影响力的专业，基于良好校企合作关系，建设了“吉铁-友道”产教融合实训基地，“吉铁-通号”产业学院；获得国家级教学成果二等奖、吉林省教学成果一等奖；基于名师工作室，学生获得省级以上技能大赛奖项百余项，连获全国职业院校技能大赛一等奖第一名。专业建设成果获得教育部产教融合实践基地优秀案例，在中国教育电视台《风帆》栏目播出。

图片1 DS-K5B型计算机联锁实训室

图片2区间信号实训室

图片3

图片4 虚实结合实训室

图片5 基础焊线技能训练实训室

图片6 高速铁路信号智能运维AI大模型系统

图7  5G-R铁路通信实训系统建设项目事宜